Với đề xuất phát triển khu phức hợp quanh ga Thủ Thiêm theo mô hình TOD 5.0, SonKim Land muốn biến đầu mối giao thông này thành một điểm đến trải nghiệm, nơi 550.000 m² thương mại hòa cùng văn phòng hạng A, dịch vụ, cảnh quan và không gian công cộng.
TOD 5.0 và tham vọng đổi vai cho nhà ga
Được quy hoạch trên diện tích 17,2 ha, ga Thủ Thiêm là nơi giao hội của ba tuyến đường sắt và metro: tuyến tốc độ cao Bắc – Nam, tuyến Bến Thành – Thủ Thiêm và tuyến Thủ Thiêm – Long Thành. Quy mô kết nối đó đưa nhà ga trở thành một đầu mối giao thông trọng yếu mà TP HCM kỳ vọng sẽ thành công trình biểu tượng. Để khai thác tiềm năng từ lượng khách khổng lồ đi qua đây, thành phố định hướng phát triển toàn khu vực quanh ga theo mô hình đô thị TOD. SonKim Land chính là đơn vị được UBND TP HCM giao nghiên cứu và lập quy hoạch cho mô hình này.
Điểm cốt lõi trong đề xuất của SonKim Land nằm ở chữ “5.0”. Ở các thế hệ TOD trước, trọng tâm thường đặt vào khả năng kết nối và mật độ phát triển quanh nhà ga. TOD 5.0 dịch chuyển trọng tâm sang trải nghiệm đô thị, xem giao thông là nền tảng còn cảm xúc và sự gắn bó của con người với không gian mới là thứ tạo ra giá trị. Mục tiêu của cách tiếp cận này là kéo dài thời gian lưu trú, tăng tần suất khách quay lại và hình thành một hệ sinh thái vận hành liên tục, nơi cảnh quan, nghệ thuật, công nghệ, thương mại và không gian công cộng cùng hòa vào một trải nghiệm chung.
Hình dung về khu nhà ga vì thế cũng vượt ra ngoài chức năng trung chuyển thông thường. Toàn bộ khu vực được tổ chức như một hành trình trải nghiệm đa tầng vận hành 24/7, mở đầu bằng không gian “khu rừng trong lòng đô thị” dẫn lối vào ga, kết hợp cùng quảng trường, cảnh quan và mặt nước để điều hòa nhiệt độ và gợi cảm giác kết nối thiên nhiên. SonKim Land còn đề xuất hệ thống quầy check-in sớm và ký gửi hành lý thẳng ra sân bay ngay tại nhà ga. Theo đơn vị này, đó là công nghệ lần đầu xuất hiện tại Việt Nam, cho phép hành khách nghỉ ngơi, mua sắm hay tận hưởng tiện ích trong khu đô thị trước giờ bay, từ đó tối đa hóa giá trị kinh tế của mô hình TOD.
Bán lẻ đa lớp và hệ tiện ích nuôi dòng khách quanh năm
Sức nặng kinh tế của dự án tập trung ở mô hình bán lẻ đa lớp tích hợp giao thông, với khoảng 550.000 m² thương mại kết nối trực tiếp cùng nhà ga. Cấu trúc đa tầng được thiết kế để ôm trọn hành trình của hành khách, bắt đầu từ không gian ngầm nơi các cửa hàng nối thẳng vào lối đi trong ga để phục vụ dòng người di chuyển. Lên tầng trệt, khu mua sắm đan xen mảng xanh trong khối đế các tòa nhà, liên kết với nhau qua hệ cầu bộ hành trên cao. Giữa lòng công viên trung tâm còn có khu bán lẻ hàng hiệu cao cấp, tạo lớp trải nghiệm sang trọng cho toàn khu.
Để dòng khách không bị giới hạn theo giờ cao điểm giao thông, dự án bổ sung một hệ sinh thái đa chức năng quanh nhà ga. Văn phòng hạng A, khách sạn, trung tâm hội nghị và các loại hình lưu trú cùng góp mặt, giữ cho khu vực luôn có cư dân, chuyên gia, khách công vụ và khách du lịch lui tới. Bên cạnh đó là các không gian nghệ thuật và văn hóa công cộng như khu triển lãm, bảo tàng nghệ thuật đương đại và địa điểm tổ chức sự kiện quy mô lớn. Những cấu phần này vừa nâng tính nhận diện cho khu đô thị, vừa thu hút cộng đồng sáng tạo và du khách quốc tế.
SonKim Land cho rằng khi TP HCM mở rộng vai trò trung tâm tài chính và dịch vụ của khu vực, các mô hình gắn với hạ tầng như ga Thủ Thiêm sẽ trở thành xu hướng, đưa nhà ga từ nơi trung chuyển thành một điểm đến thực thụ. Quan điểm này có thêm chỗ dựa từ nghiên cứu của Savills Global, vốn chỉ ra rằng người tiêu dùng hiện đại ngày càng sẵn sàng chi trả cho giá trị cảm xúc, trải nghiệm độc bản và phong cách sống hơn là sở hữu vật chất. Ông Neil MacGregor, Tổng giám đốc Savills Việt Nam, cho rằng sự kết hợp giữa hạ tầng giao thông công cộng và thiết kế biểu tượng có thể tạo ra những điểm đến hút khách về cả du lịch lẫn thương mại. Thực tế trên thế giới, các công trình như Jewel Changi Airport ở Singapore, King’s Cross hay Battersea Power Station ở Anh đã chứng minh hướng đi này có thể tạo nên một nền kinh tế thu nhỏ sôi động.
